Sat. Jul 11th, 2026

Met z’n velen verzamelde de pers voor aanvang van de zevende etappe in de Tour de France rond de teambus van Red Bull-BORA-hansgrohe. Want na het prikje van Remco Evenepoel (26) na de rit van gisteren wilde iedereen weten: zijn de plooien nu gladgestreken?

“Dit zal toch eens goed moeten worden doorgepraat.”

Met die woorden legde Remco Evenepoel gisteren zijn betoog neer, vlak nadat hij naast de derde plaats had gegrepen. Onze landgenoot vond dat z’n ploegmaat Florian Lipowitz wel wat meer kopwerk had mogen verrichten. “Ik vroeg om één kilometer op kop te rijden en dat ging niet.”

“Alles is uitgeklaard tussen Lipowitz en mij”, zegt hij voor de start van de zevende rit bij VTM NIEUWS. “We hebben er in een gesprek met iedereen op teruggekeken en nu moeten we weer verder. Wat er gisteren is gebeurd, ligt in het verleden. Het was een momentopname van de koers.”

Ook Zak Dempster, Chief of Sports bij Red Bull, mocht het vandaag komen uitleggen. “Remco was gefrustreerd, want hij wou derde worden. Dat ‘Lipo’ niet overnam? Hij reed daarvoor nog op kop, maar toen Remco een lead-out wou geraakte hij er niet meer. Het gaat om fracties van seconden. Dat kan gebeuren. Maar we hebben een debrief gehad, en alles is weer oké.”

Of dat steekje voor onrust heeft gezorgd in het kamp van Red Bull? “Remco heeft het hart op de tong. In die ‘heat of the moment’. Iedereen is menselijk. Wat voor mij het belangrijkste is, is hoe ze nu samen zijn. En hoe ze dat intern oplossen. Dat is een constant proces van verbetering. Als je voor topresultaten wil meedoen, hoort dat erbij op dit niveau.”

Red Bull nam een zeker risico om voor twee leiders in de ploeg te kiezen, in plaats van één uitgesproken kopman in de Tour. Maar dat vindt Dempster geen probleem. “Dit was altijd het plan. Dit is een sterke positie om te staan. Liever twee jongens voorin, dan één die er wordt afgereden. Het zou natuurlijk een goeie tactiek zijn om het wiel van Pogacar te houden, maar dat lukt niet altijd. (lacht) Twee is beter dan één.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *